Performans, konfor ve mesafe arasındaki yeni denge üzerine kısa bir Ravento okuması.
Grand touring fikri uzun süre güçlü motor, iki kişilik kabin ve sınırsız otoyol duygusuyla tarif edildi. Bugün aynı fikir daha sessiz ama daha kapsamlı bir karaktere sahip: hız kadar akış, güç kadar kontrol, teknoloji kadar sadelik.
Modern bir GT, şehir içinde yorucu olmadan mesafeyi kısaltmalı; uzun yolda ise sürücüyü otomobilden koparmadan konfor sunmalı. İyi örneklerde performans sürekli kendini göstermek yerine ihtiyaç duyulan anda hazır bekler.
Grand touring artık yalnızca mesafe değil; otomobille kurulan ritmin niteliğidir.
Ravento seçkisinde bir grand tourer'ı değerlendirirken yalnızca güç verisine bakmıyoruz. Oturma pozisyonu, direksiyon hissi, kabin sessizliği ve tasarımın yıllar sonra nasıl görüneceği aynı kararın parçaları.
Belki de yeni grand touring tanımı tam olarak bu: varış noktasına daha hızlı ulaşmak değil, yolun tamamında doğru hissi korumak.